Die Stadt will einen Tunnel statt einer Brücke

Die Agra-Brücke ist alt und kaputt.
Eine neue Brücke muss schnell gebaut werden.

Die Stadt schlägt vor:

• Statt einer neuen Brücke lieber einen Tunnel bauen.
• Das schützt den Agra-Park.

Das Verkehrsministerium sagt aber:
Ein Tunnel ist zu teuer und dauert zu lange.

Streit um den Agra-Park

Die Agra-Brücke steht über dem Agra-Park.
Der Park ist ein besonderer, geschützter Ort.

Ein neues Bauwerk könnte den Park zerstören.
Deshalb will die Stadt den Park schützen.

Der Oberbürgermeister Burkhard Jung sagt:
„Früher hat der Staat zu wenig für den Tunnel getan.
Jetzt haben wir Zeitdruck.
Die neue Brücke schadet dem Park.
Wir sollten aus den Fehlern der Vergangenheit lernen.“

Wie wichtig die Brücke ist

Täglich fahren etwa 30.000 Autos über die Brücke.
Sie ist sehr wichtig für den Verkehr.

Eine Prüfung zeigt:
Die Brücke hat schwere Schäden am Spannstahl.

Spannstahl ist sehr starker Stahl.
Er hält die Brücke sicher.

Ein Teil des Stahls kommt aus Hennigsdorf.
Diese Stähle sind auch bei anderen Brücken problematisch.

Tunnel oder Brücke? Vor- und Nachteile

Ein Tunnel hat Vorteile:

• Er schützt den Agra-Park.
• Er ist besser für die Natur.

Eine Brücke ist schneller gebaut.
Sie ist einfacher zu planen.

Das Verkehrsministerium will aus Zeit- und Kosten-Gründen lieber eine Brücke.
Die Stadt will den Park und einen Tunnel.

Was passiert jetzt?

Die Stadt hofft, dass das Land den Tunnel ernst nimmt.
Die Brücke ist alt und kaputt.
Es braucht eine schnelle Lösung.

Die Stadt bittet:

• Schützen Sie den Agra-Park.
• Denken Sie an die Zukunft.
• Vermeiden Sie Fehler von früher.