Der Mühlholzsteg in Connewitz erhält ab Oktober einen neuen, breiteren Stahlüberbau für mehr Sicherheit und Naturschutz im Leipziger Auwald.

Ein Partner hat die Pressemitteilung an uns gesendet.

Mühlholzsteg im Auwald erhält neuen Brückenüberbau

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    Medieninformation

    

    

    Mühlholzsteg im Auwald erhält neuen Brückenüberbau

    

    Der marode Holzüberbau des Mühlholzstegs im Auwald wird ab Montag, 1. Oktober, durch eine neue Stahlkonstruktion ersetzt. Das Holz ist morsch, teilweise verfault und mit Pilzen und Insekten befallen, so dass der Steg auf lange Sicht nicht mehr sicher für Fußgängerinnen und Radfahrer&nbsp;ist. Weil die Widerlager der Brücke über die Mühlpleiße jedoch intakt sind, muss lediglich der Überbau erneuert werden. Die Kosten dafür werden mit rund 741.000 Euro veranschlagt.
Der Mühlholzsteg in Connewitz wurde 2001 errichtet, er ist 12 Meter lang und 2,50 Meter breit. Aufgrund der dauerhaften Feuchtigkeit soll der Holzüberbau nun durch eine drei Meter breite, langlebigere Konstruktion aus Stahl ersetzt werden. Die Gründung der Brücke aus Stahlbeton kann dabei erhalten bleiben, so dass nur relativ gering in den sensiblen Naturraum eingegriffen werden muss.&nbsp;
Damit der Überbau vormontiert und der Baukran aufgebaut werden kann, muss jedoch im Landschaftsschutzgebiet Platz geschaffen werden. Dieser Eingriff wird kompensiert, indem die Uferbereiche der Mühlpleiße entsiegelt werden. Die vor Ort vorhandenen Mittelspannungskabel sind außer Betrieb und können ausgebaut werden.
Aufgrund der Arbeiten muss der Waldweg zwischen dem Abzweig zum Filtersteg sowie dem Weg in Verlängerung der Teichstraße ab Montag, 6. Oktober, voll gesperrt werden. Radfahrerinnen und Fußgänger werden entsprechend umgeleitet. Vorgesehen ist, dass die Arbeiten im Frühling 2026 abgeschlossen sind.
Einen aktuellen Überblick über alle Baustellen, Sperrungen und Verkehrseinschränkungen im Leipziger Straßennetz bietet die interaktive Seite unter www.leipzig.de/baustellen. +++

    



    

    


                                                
                                            
                                        
                                        
                                    
                                
                                
                            
                        
                        
                    
                
                
            
        
    
    
    
    

    


    


                
    
        
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                
                                    
                                        
                                        
                                            
                                                
                                                    
                                                        
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                                                            Dezernat Stadtentwicklung und Bau, Mobilitäts- und Tiefbauamt
                                                            
                                                        
                                                    
                                                    

                                                
                                            
                                        
                                        
                                    
                                
                                
                            
                        
                        
                    
                
                
            
        
    
    

    
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Leipzig

Holzsteg bewahren – Natur und Tradition schützen!

Stahlbau bevorzugen – langfristig sicherer und belastbarer.

Hybridlösung: Holzoptik mit Stahlkern für das Beste aus beiden Welten.

Ganz neue Wege: Umweltfreundlichere Materialien und innovative Bauweisen ausprobieren.

Ab Oktober Bauarbeiten mit Wegsperrung – Fertigstellung bis Frühjahr 2026 geplant

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    <p>Der Mühlholzsteg im Auwald, ein bekanntes Brückenbauwerk im Leipziger Stadtteil Connewitz, erhält ab Montag, den 1. Oktober, einen neuen Überbau. Der bisherige hölzerne Steg hat nach langjähriger Nutzung stark unter der ständigen Feuchtigkeit gelitten: Das Holz ist morsch, teilweise verfault und wurde von Pilzen sowie Insekten befallen. Damit ist die Verkehrssicherheit für Fußgängerinnen und Radfahrer nicht mehr gegeben.</p>

    <h2>Neuer Überbau aus Stahl – Bewahrung vorhandener Strukturen</h2>
    <p>Während die Widerlager des Mühlholzstegs über die Mühlpleiße weiterhin in einem guten Zustand sind, wird ausschließlich der Überbau der Brücke erneuert. Die Kosten dafür sind mit rund 741.000 Euro veranschlagt. Die neue Konstruktion wird in langlebiger Stahlbauweise errichtet und soll mit drei Metern Breite nicht nur robuster, sondern auch komfortabler als der bisherige, 2,50 Meter breite Holzüberbau sein. Die ursprünglich 2001 errichtete Brücke bleibt damit im Grundaufbau erhalten, sodass größere Eingriffe in den sensiblen Naturraum des Auwaldes vermieden werden.</p>

    <h3>Bauarbeiten und Umweltschutzmaßnahmen</h3>
    <p>Für die Vormontage des neuen Überbaus sowie den Aufbau eines Baukrans muss im Landschaftsschutzgebiet gezielt Platz geschaffen werden. Als Ausgleichsmaßnahme werden Uferbereiche der Mühlpleiße entsiegelt, was ökologisch vorteilhaft sein kann. Die in der Nähe befindlichen Mittelspannungskabel sind außer Betrieb und können daher entfernt werden, sodass bauliche und ökologische Veränderungen auf das nötige Maß begrenzt bleiben.</p>

    <DEFINITION foreignWord="Widerlager" explanation="Widerlager sind die seitlichen Auflager einer Brücke, die das Gewicht und die Kräfte vom Überbau in das Fundament und den Boden ableiten."/>

    <h2>Einschränkungen und Verkehrsführung während der Bauzeit</h2>
    <p>Ab Montag, dem 6. Oktober, ist eine vollständige Sperrung des Waldwegs zwischen dem Abzweig zum Filtersteg und dem Weg in Verlängerung der Teichstraße nötig. Radfahrerinnen und Fußgänger werden über geeignete Umleitungen geführt. Die Stadt Leipzig bittet um Verständnis für die unvermeidbaren Einschränkungen im Rahmen der Baumaßnahmen.</p>

    <PASSENDE_UMFRAGE/>

    <h3>Ausblick und weitere Informationen</h3>
    <p>Die Arbeiten am Mühlholzsteg sollen bis zum Frühjahr 2026 abgeschlossen sein. Während der gesamten Bauzeit informiert die Stadt Leipzig kontinuierlich über den Fortschritt sowie über alle relevanten Sperrungen und Verkehrseinschränkungen. Ein aktueller Überblick über Baustellen und Verkehr im Leipziger Straßennetz kann jederzeit über die interaktive Baustellenseite der Stadt Leipzig abgerufen werden.</p>

    <LINK title="Interaktive Übersicht zu Baustellen in Leipzig" url="www.leipzig.de/baustellen"/>

    <h3>Ansprechpartner und Kontakt</h3>
    <CONTACT 
        title="Dezernat Stadtentwicklung Bau, Mobilitäts- und Tiefbauamt" 
        subtitle="Referat Kommunikation, Stadt Leipzig" 
        phone=""
        email=""
    />

    <p>Mit diesen Maßnahmen sichert die Stadt Leipzig die dauerhafte Nutzbarkeit des Mühlholzstegs auf zeitgemäße und umweltverträgliche Weise – ein wichtiger Schritt für die Infrastruktur und die Naherholung im Auwald.</p>
</div>

### Neuer Mühlholzsteg in Leipzig Connewitz

Der Mühlholzsteg liegt im Auwald in Leipzig.  
Der Steg ist eine Brücke für Fußgänger und Radfahrer.  
Ab Montag, dem 1. Oktober, wird der Steg erneuert.

Der alte Steg ist aus Holz.  
Das Holz ist alt und kaputt.  
Es ist morsch, faul und voller Löcher.  
Pilze und Insekten haben das Holz kaputt gemacht.  
Die Brücke ist nicht mehr sicher.

### Neue Brücke aus Stahl

Nur der obere Teil der Brücke wird neu gemacht.  
Das nennt man Überbau.  
Die Teile unten, die Widerlager, sind noch gut.  
Widerlager sind die Stellen, die die Brücke halten.  
Sie bleiben erhalten.

Die neue Brücke ist aus Stahl.  
Stahl ist stark und hält lange.  
Die Brücke wird 3 Meter breit.  
Die alte war nur 2,5 Meter breit.  
Die neue Brücke ist also breiter und sicherer.

Das neue Brückenteil kostet etwa 741.000 Euro.  
Die alte Brücke aus dem Jahr 2001 bleibt in Grundform erhalten.  
So wird die Natur im Auwald geschützt.

### Arbeiten und Schutz der Natur

Zum Bauen braucht man Platz im Naturschutzgebiet.  
Dafür werden einige Uferbereiche verbessert.  
Diese Maßnahme ist gut für die Natur.  
Auch alte Kabel in der Nähe werden entfernt.  
So bleiben die Eingriffe klein.

### Sperrungen und Umleitungen

Ab Montag, dem 6. Oktober, wird der Waldweg gesperrt.  
Die Sperrung gilt zwischen dem Filtersteg und der Teichstraße.  
Fußgänger und Radfahrer müssen Umwege fahren.  
Die Stadt Leipzig bittet um Ihr Verständnis.

### Weitere Infos und Kontakt

Die Bauarbeiten enden im Frühling 2026.  
Die Stadt informiert stets über Fortschritte und Sperrungen.  
Eine Übersicht der Baustellen finden Sie online:  
- [www.leipzig.de/baustellen](www.leipzig.de/baustellen)

Bei Fragen können Sie das Dezernat Stadtentwicklung kontaktieren.  
So bleibt der Mühlholzsteg sicher und umweltfreundlich.  
Das ist gut für die Infrastruktur und die Erholung im Auwald.

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  <p>Der Mühlholzsteg im Leipziger Auwald erhält ab 1. Oktober einen neuen, robusten Überbau aus Stahl, der den bisherigen morschen Holzkörper ersetzt. Die Brückenwiderlager bleiben erhalten, sodass der Eingriff in den sensiblen Naturraum begrenzt bleibt. Ab 6. Oktober wird der angrenzende Waldweg gesperrt, Umleitungen für Fußgänger und Radfahrer sind eingerichtet. Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis Frühjahr 2026; aktuelle Informationen stellt die Stadt Leipzig online bereit.</p>
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Neuer Stahlüberbau für Mühlholzsteg im Leipziger Auwald