Neue Straßenbrücke an der Wiederitzscher Straße in Leipzig verbindet Gohlis-Süd und Möckern mit moderner Fahr- und Radwegverbindung – freigegeben am 30. Oktober.

Ein Partner hat die Pressemitteilung an uns gesendet.

Freie Fahrt auf neuer Brücke im Zuge der Wiederitzscher Straße

#outlook a {
            padding: 0;
        }

        h3 {
            margin-top: 1em;
            margin-bottom: 0.5em;
        }

        body {
            margin: 0;
            padding: 0;
            -webkit-text-size-adjust: 100%;
            -ms-text-size-adjust: 100%;
        }

        table,
        td {
            border-collapse: collapse;
            mso-table-lspace: 0pt;
            mso-table-rspace: 0pt;
        }

        table.contenttable {
            width: 100%;
        }

        table.contenttable th {
            background-color: #EDF0F3;
        }

        table.contenttable th,
        table.contenttable td {
            font-size: 13px;
            text-align: left;
            border: 1px solid #ccc;
            padding: 5px 8px;
        }

        img {
            border: 0;
            height: auto;
            line-height: 100%;
            outline: none;
            text-decoration: none;
            -ms-interpolation-mode: bicubic;
        }

        p {
            display: block;
            margin: 13px 0;
        }

        .icon {
            max-width: 20px;
            width: 20px;
        }

        p {
            display: block;
            margin: 13px 0;
        }

        figure {
            margin: 0 0 2em 0;
        }
    
    
    
        
            
                
                96
            
        
    
    
    
    
        .mj-outlook-group-fix { width:100% !important; }
    
    
    
    
        @font-face {
            font-family: "PT_Sans";
            src: url("{fontEot}") format("eot"), url("{fontWoff}") format("woff");
            font-display: swap;
        }
    
    
    
        @media only screen and (min-width:480px) {
            .mj-column-per-33 {
                width: 33.333333333333336% !important;
                max-width: 33.333333333333336%;
            }

            .mj-column-per-30 {
                width: 30% !important;
                max-width: 30%;
            }

            .mj-column-per-100 {
                width: 100% !important;
                max-width: 100%;
            }

            .mj-column-per-34 {
                width: 34px !important;
                max-width: 34px;
            }

            .mj-column-px-100 {
                width: 100px !important;
                max-width: 100px;
            }

            .mj-column-px-150 {
                width: 150px !important;
                max-width: 150px;
            }

            .mj-column-px-500 {
                width: 500px !important;
                max-width: 500px;
            }

            .mj-column-px-450 {
                width: 450px !important;
                max-width: 450px;
            }

            .mj-column-per-50 {
                width: 50% !important;
                max-width: 50%;
            }
        }
    
    
        .moz-text-html .mj-column-per-33 {
            width: 30% !important;
            max-width: 30%;
        }

        .moz-text-html .mj-column-per-100 {
            width: 100% !important;
            max-width: 100%;
        }

        .moz-text-html .mj-column-px-100 {
            width: 100px !important;
            max-width: 100px;
        }

        .moz-text-html .mj-column-px-500 {
            width: 500px !important;
            max-width: 500px;
        }

        .moz-text-html .mj-column-per-50 {
            width: 50% !important;
            max-width: 50%;
        }
    
    
        @media only screen and (max-width:480px) {
            table.mj-full-width-mobile {
                width: 100% !important;
            }

            td.mj-full-width-mobile {
                width: auto !important;
            }

            td.mj-mobile-per-30 {
                width: 30% !important;
                max-width: 30% !important;
            }

            td.mj-mobile-logo {
                padding: 0 !important;
            }
        }
    




    




    
        
            
        
        
            
                
                    
                    
                        
                            
                            

                                
                                    
                                    
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                                
                                                
                                            
                                    
                                    
                                
                            
                            
                        
                    
                    
                
            
        
    



    
        
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                
                                    
                                        
                                        
                                            
                                                
                                                    
    Medieninformation

    

    

    Freie Fahrt auf neuer Brücke im Zuge der Wiederitzscher Straße

    

    Die neue Straßenbrücke der Wiederitzscher Straße über die Anlagen der Deutschen Bahn ist seit dem heutigen Donnerstag, 30. Oktober, fristgerecht für den Verkehr freigegeben. Die Stahlverbundquerung zwischen den Stadtteilen Gohlis-Süd und Möckern war seit Februar 2024 für etwa 5,3 Millionen Euro neu gebaut worden, rund 2 Millionen Euro davon hat der Freistaat Sachsen gefördert.&nbsp;
Die neue Brücke ist ein etwa 34 Meter weites&nbsp;Stahlverbundbauwerk, das in einer Höhe von etwa 6 Metern über der Bahnstrecke verläuft. Die Widerlager sind auf Großbohrpfählen im Untergrund verankert. Über die Brücke verläuft die 5,55 Meter breite Fahrbahn für zwei Fahrspuren und beidseitig ein Gehweg von je 2,50 Metern. Füllstabgeländer und ein Berührungsschutz an beiden Seiten sorgen für die Sicherheit der Fußgängerinnen und Radfahrer.
Das historische Bauwerk von 1909 war stark geschädigt gewesen. Fahrzeuge über 3,5 Tonnen durften die Brücke zuletzt nicht mehr nutzen, zudem konnte sie nur einspurig befahren werden. Auch der Abriss gestaltete sich entsprechend schwierig und langwierig: Vor dem Abbruch wurden zunächst die Leitungen der Versorgungsunternehmen, etwa der Leipziger Gruppe und der Telekom, umverlegt. Um Baufreiheit zu schaffen, mussten zudem mehrere Bäume gefällt werden. Unter anderem weil während des AbrissesTragwerksteile auf die Gleise hätten abstürzen können, konnte nur in den Sperrpausen der Bahn gearbeitet werden.&nbsp;
Die Wiederitzscher Straße musste während der gesamten Bauzeit zwischen Magdeburger und Ludwig-Beck-Straße voll gesperrt werden, Fußgänger und Radfahrerinnen konnten unterdessen eine Behelfsbrücke nutzen, um die Gleise zu queren. Für dieses Interim mussten Bohrpfähle und Widerlager gebaut werden. Um diese Konstruktion einzuheben sowie sie später zurückbauen zu können, war ebenfalls eine Sperrpause der Bahn nötig. Im Anschluss an die Brückenbauarbeiten werden nun noch die geplanten Bäume gepflanzt.
Im Vorfeld des Brückenneubaus musste die Wiederitzscher Straße innerhalb von elf Monaten Bauzeit bereits unter der nördlich der Brücke gelegenen Eisenbahnüberführung abgesenkt werden. Für die Tieferlegung kam ein technisch aufwändiges Verfahren zum Einsatz. Dies war nötig, damit beispielsweise Rettungsfahrzeuge und die Stadtreinigung während der Arbeiten an der Wiederitzscher Brücke die dazwischenliegenden Grundstücke anfahren konnten.
Einen aktuellen Überblick über alle Baustellen, Sperrungen und Verkehrseinschränkungen im Leipziger Straßennetzt sowie mögliche Umleitungsstrecken bietet die interaktive Seite unter www.leipzig.de/baustellen. +++

    



    

    


                                                
                                            
                                        
                                        
                                    
                                
                                
                            
                        
                        
                    
                
                
            
        
    
    
    
    

    


    


                
    
        
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                
                                    
                                        
                                        
                                            
                                                
                                                    
                                                        
                                                            Absender:&nbsp;
                                                            Dezernat Stadtentwicklung und Bau, Mobilitäts- und Tiefbauamt
                                                            
                                                        
                                                    
                                                    

                                                
                                            
                                        
                                        
                                    
                                
                                
                            
                        
                        
                    
                
                
            
        
    
    

    
        &nbsp;&nbsp;
        
            
                
            
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                
                                    
                                        
                                        
                                            
                                                
                                                    
    
        Stadt LeipzigReferat KommunikationNeues RathausMartin-Luther-Ring 4 - 604109 Leipzig
E-Mail: kommunikation@leipzig.deTelefon: 0341 123-2040Telefax: 0341 123-2045
    

                                                
                                            
                                        
                                        
                                    
                                
                                
                                
                                    
                                        
                                        
                                            
                                                
                                                    
    

                                                
                                            
                                        
                                        
                                    
                                
                                
                            
                        
                        
                    
                
            
        
    
    
    
        
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                
                                    
                                        
                                        
                                            
                                                
                                                    
    

    
        

            Sie erhalten diese E-Mail, weil Sie sich im Pressebereich auf leipzig.de registriert haben. Wenn Sie keine Mails
            dieser Art mehr erhalten möchten, können Sie
        hier
        
            Ihre Mail-Einstellungen ändern oder Ihr Profil löschen.

Pressemitteilung erhalten.

Der Artikel wurde auf dieser Plattform veröffentlicht.

Artikel veröffentlicht.

Leipzig

Endlich eine sichere und moderne Verbindung für alle Verkehrsteilnehmer!

Zu teuer und zu aufwendig für eine so kurze Straße.

Behelfsbrücke für Radfahrer und Fußgänger zeigt, dass hier gut mitgedacht wurde.

Mehr Bäume fällen ist nicht akzeptabel, egal wie modern die Brücke ist.

Der Bau hätte schneller gehen und weniger Sperrungen verursachen müssen.

34 Meter Stahlverbundbrücke verbindet Gohlis-Süd und Möckern – 5,3 Millionen Euro Investition

<div>
    <p>Am Donnerstag, dem 30. Oktober, wurde die neue Straßenbrücke an der Wiederitzscher Straße in Leipzig fristgerecht für den Verkehr freigegeben. Nach monatelangen Bauarbeiten steht nun eine moderne und sichere Verkehrsverbindung zwischen den Stadtteilen Gohlis-Süd und Möckern zur Verfügung. Mit der Fertigstellung geht ein bedeutendes Infrastrukturprojekt zu Ende, von dem sowohl Autofahrende als auch Fußgänger und Radfahrende profitieren.</p>
    
    <h2>Fakten zum Brückenneubau</h2>
    <ul>
        <li>Die neue Brücke ist ein 34 Meter langes Stahlverbundbauwerk.</li>
        <li>Sie liegt etwa 6 Meter über den Anlagen der Deutschen Bahn.</li>
        <li>Die Fahrbahn ist 5,55 Meter breit und bietet zwei Fahrspuren.</li>
        <li>Beidseitig verlaufen Gehwege von jeweils 2,50 Meter Breite.</li>
        <li>Sicherheitsfeatures: Vollstabgeländer und Berührungsschutz auf beiden Seiten.</li>
        <li>Gesamtkosten: rund 5,3 Millionen Euro, davon etwa 2 Millionen Euro Förderung durch den Freistaat Sachsen.</li>
    </ul>
    <p>Die Tragkonstruktion der Brücke wurden auf Großbohrpfählen im Untergrund verankert, was einen langlebigen und stabilen Aufbau sichert.</p>

    <h2>Herausforderungen beim Abriss und Neubau</h2>
    <p>Der Neubau war erforderlich geworden, da das bestehende Brückenbauwerk aus dem Jahr 1909 erhebliche Schäden aufwies. Für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen war die Brücke am Ende nicht mehr befahrbar und konnte nur noch einspurig genutzt werden.</p>
    <p>Der Abriss des alten Bauwerks stellte die Bauverantwortlichen vor besondere Herausforderungen. Vorab mussten Leitungen verschiedener Versorgungsunternehmen – darunter die Leipziger Gruppe und die Telekom – umverlegt werden. Zudem war es notwendig, Bäume zu fällen, um ausreichend Platz für die Bauarbeiten zu schaffen. Besonders arbeitsintensiv gestaltete sich der Rückbau wegen der Nähe zur Bahn: Arbeiten durften aus Sicherheitsgründen nur während der Sperrpausen der Bahnstrecke stattfinden.</p>

    <h3>Ersatzlösungen während der Bauzeit</h3>
    <p>Während der gesamten Bauphase war die Wiederitzscher Straße zwischen Magdeburger Allee und Ludwig-Beck-Straße vollständig gesperrt. Doch trotz dieser Einschränkung wurde für Fußgänger und Radfahrer eine Behelfsbrücke eingerichtet, um das Queren der Gleise weiterhin zu ermöglichen. Für diese provisorische Lösung mussten zusätzliche Fundamente und Widerlager in Form von Bohrpfählen erstellt werden. Auch hier war für das Ein- und Ausbauen Sperrpausen der Bahn unumgänglich.</p>

    <h2>Weitere Arbeiten und Ausblick</h2>
    <p>Nach Abschluss der Brückenarbeiten werden in den kommenden Wochen die vorgesehenen Bäume nachgepflanzt. Bereits während der Bauzeit war die Straße unter der Eisenbahnüberführung tiefergelegt worden – ein technisch anspruchsvolles Verfahren, das unter anderem den Zugang für Rettungsfahrzeuge und die Stadtreinigung während der Arbeiten sicherstellte.</p>

    <PASSENDE_UMFRAGE/>

    <h3>Informationen zu Baustellen in Leipzig</h3>
    <p>Bürgerinnen und Bürger, die sich über aktuelle Baustellen, Sperrungen und Umleitungen im Stadtgebiet informieren möchten, finden einen stets aktualisierten Überblick auf der interaktiven Plattform der Stadt Leipzig.</p>

    <LINK title="Interaktive Baustellenübersicht Leipzig" url="www.leipzig.de/baustellen"/>

    <h3>Kontakt für weitere Informationen</h3>
    <CONTACT 
        title="Dezernat Stadtentwicklung Bau, Mobilitäts- und Tiefbauamt – Referat Kommunikation"
        subtitle="Stadt Leipzig – Neues Rathaus, Martin-Luther-Ring 4 - 604, 04109 Leipzig"
    />
</div>

### Neue Brücke an der Wiederitzscher Straße in Leipzig

Am Donnerstag, dem 30. Oktober, wurde die neue Straßenbrücke für den Verkehr freigegeben.  
Die Brücke verbindet die Stadtteile Gohlis-Süd und Möckern.  
Sie ist modern und sicher.

Nach langen Bauarbeiten ist die Brücke jetzt fertig.  
Viele Menschen profitieren davon:  
- Autofahrer  
- Fußgänger  
- Radfahrer  

---

### Fakten zum Brückenneubau

Die Brücke ist 34 Meter lang.  
Sie besteht aus Stahl und ist stabil.  
Die Brücke liegt etwa 6 Meter über den Bahnanlagen.  
Die Fahrbahn ist 5,55 Meter breit.  
Es gibt zwei Fahrspuren.  
Auf beiden Seiten gibt es Gehwege.  
Die Gehwege sind 2,50 Meter breit.  

Die Brücke hat Sicherheitsgeländer und Berührungsschutz.  
Die Kosten waren rund 5,3 Millionen Euro.  
Davon gab der Freistaat Sachsen etwa 2 Millionen Euro.  

Die Brücke steht auf großen Pfählen im Boden.  
Das macht sie stabil und langlebig.

---

### Herausforderungen beim Abriss und Neubau

Die alte Brücke war von 1909.  
Sie hatte große Schäden.  
Fahrzeuge über 3,5 Tonnen durften nicht mehr fahren.  
Die alte Brücke war nur einspurig nutzbar.  

Der Abriss war schwierig.  
Vor dem Bau mussten wichtige Leitungen verlegt werden.  
Diese Leitungen gehören zum Beispiel:  
- Leipziger Gruppe  
- Telekom  

Auch Bäume mussten gefällt werden.  
Die Nähe zur Bahn machte die Arbeit schwer.  
Die Bauarbeiten durften nur in Bahn-Sperrpausen stattfinden.  

---

### Ersatzlösungen während der Bauzeit

Während des Baus war die Wiederitzscher Straße gesperrt.  
Das betraf die Strecke zwischen Magdeburger Allee und Ludwig-Beck-Straße.  

Für Fußgänger und Radfahrer gab es eine Behelfsbrücke.  
Sie konnten so die Bahngleise weiter überqueren.  
Für die Behelfsbrücke baute man zusätzliche Fundamente.  

Auch der Ein- und Ausbau dieser Brücke war nur in Sperrpausen möglich.

---

### Weitere Arbeiten und Ausblick

Nach dem Brückenbau werden neue Bäume gepflanzt.  
Die Straße unter der Brücke wurde tiefer gelegt.  
Das war technisch schwierig.  
So kamen Rettungsfahrzeuge und die Stadtreinigung gut durch.

---

### Informationen zu Baustellen in Leipzig

Wenn Sie mehr über Baustellen und Sperrungen erfahren wollen, besuchen Sie die Website der Stadt Leipzig.  
Dort gibt es eine aktuelle Übersicht mit Karten.  

Link: www.leipzig.de/baustellen

---

### Kontakt für weitere Informationen

Bei Fragen wenden Sie sich an:  
Dezernat Stadtentwicklung Bau  
Mobilitäts- und Tiefbauamt – Referat Kommunikation  
Stadt Leipzig – Neues Rathaus  
Martin-Luther-Ring 4 - 604  
04109 Leipzig

<div>
  <p>Am 30. Oktober wurde die neue Straßenbrücke an der Wiederitzscher Straße in Leipzig fristgerecht für den Verkehr freigegeben. Die 34 Meter lange Stahlverbundbrücke verbindet die Stadtteile Gohlis-Süd und Möckern mit zwei Fahrspuren sowie Gehwegen und verbessert so die Verkehrs- und Mobilitätssituation deutlich. Der Neubau ersetzt eine marode Brücke aus dem Jahr 1909 und kostete rund 5,3 Millionen Euro, wobei der Freistaat Sachsen etwa 2 Millionen Euro förderte.</p>
</div>

Neue Brücke in Leipzig eröffnet