Leipzig baut ab 29. September die marode Fuß- und Radwegbrücke Schlossweg III im Schlosspark Lützschena komplett neu – bis Frühling 2026 mit Aluminiumüberbau für mehr Sicherheit.

Ein Partner hat die Pressemitteilung an uns gesendet.

Schlosspark Lützschena: Stadt baut Brücke über die Weiße Elster neu

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    Medieninformation

    

    

    Schlosspark Lützschena: Stadt baut Brücke über die Weiße Elster neu

    

    Weil die alte Holzbrücke über die Weiße Elster im Schlosspark Lützschena nicht mehr sicher ist, wird diese ab Montag, 29. September, neu gebaut. Bauvorbereitende Arbeiten haben bereits begonnen. Die Brücke „Schlossweg III“ dient Fußgängerinnen und Radfahrern als Zugang zum Park und verbindet die Stadtteile Lützschena und Böhlitz-Ehrenberg. Sie wurde 1992 erbaut, inzwischen sind aber tragende Teile der Holzkonstruktion angefault und vereinzelt von einem Pilz befallen. Der Brückenüberbau muss deshalb erneuert werden.&nbsp;
Weil die Brücke unmittelbar über das Wasser führt, permanent im Schatten liegt und entsprechend schlecht trocknet, wurde für den Neubau eine Aluminiumkonstruktion gewählt. Diese ist deutlich langlebiger als ein Holzbau.
Der neue Brückenüberbau von knapp neun Tonnen Gewicht wird komplett vorgefertigt und in einem Stück zur Baustelle transportiert. Die Brücke aus Aluminiumprofilen wird drei Meter breit und 23,5 Meter lang sein. Unter dem neuen Überbau werden die Trinkwasserleitung und das Telekomkabel im Schutzrohr eingebaut.&nbsp;
Während der Bauzeit ist die Querung voll gesperrt, Fußgänger und Radfahrerinnen werden über die „Weiße Brücke“ in den Schlosspark Lützschena umgeleitet.&nbsp;
Die Arbeiten sollen spätestens im Frühling 2026 abgeschlossen sein und kosten rund 1,25 Millionen Euro. Für den Neubau erhält die Stadt 728.000 Euro aus dem Budget zur Förderung von Straßen- und Brückenbauvorhaben kommunaler Baulastträger.
Der Speck von Sternburgsche Schlosspark in Leipzig-Lützschena ist ein bedeutender Landschaftspark in Sachsen und ein beliebtes Ausflugsziel. Sein Erschaffer Maximilian Freiherr Speck von Sternburg schrieb ein Stück Leipziger Geschichte – der Specks Hof, die ehemalige Sternburgbrauerei und eine der bedeutendsten bürgerlichen Gemäldesammlungen gehen auf ihn zurück. Der 200 Jahre alte, denkmalgeschützte Park im Nordwesten der Stadt vereint typische Elemente der Auenlandschaft mit charakteristischen Parkelementen. So befindet sich inmitten des alten Laubbaumbestandes zwischen der Weißen Elster und dem Hundewasser ein Gewässersystem mit Teichen und Fließen, die hydraulisch miteinander in Verbindung stehen. Die Brücke „Schloßweg III“ liegt entsprechend im Flora-Fauna-Habitat-, Vogel- und Landschaftsschutzgebiet.
Einen aktuellen Überblick über alle Baustellen, Sperrungen und Verkehrseinschränkungen im Leipziger Straßennetz bietet die interaktive Seite unter www.leipzig.de/baustellen. +++

    



    

    


                                                
                                            
                                        
                                        
                                    
                                
                                
                            
                        
                        
                    
                
                
            
        
    
    
    
    

    


    


                
    
        
            
                
                    
                        
                        
                            
                                
                                
                                    
                                        
                                        
                                            
                                                
                                                    
                                                        
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                                                            Dezernat Stadtentwicklung und Bau, Mobilitäts- und Tiefbauamt
                                                            
                                                        
                                                    
                                                    

                                                
                                            
                                        
                                        
                                    
                                
                                
                            
                        
                        
                    
                
                
            
        
    
    

    
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Leipzig

Naturschutz muss Priorität haben, auch wenn's länger dauert

Sicherheit und schnelle Fertigstellung sind wichtiger als Naturschutz

Eine ausgewogene Lösung zwischen Naturschutz und Bauzeit finden

Ich vertraue den Experten, sie entscheiden richtig

Brückenneubauten sollten besser an weniger sensiblen Orten stattfinden

Ab September ersetzt eine 23,5 Meter lange Aluminiumbrücke die marode Holzbrücke – Fertigstellung im Frühling 2026

<div>
    <p>Die Stadt Leipzig beginnt ab dem 29. September mit dem Neubau der Brücke „Schlossweg III“ im Schlosspark Lützschena. Der Schritt wurde notwendig, da die bisherige Holzbrücke über die Weiße Elster gravierende Mängel aufweist und nicht länger sicher genutzt werden kann. Bereits jetzt laufen bauvorbereitende Maßnahmen vor Ort.</p>

    <h2>Neue Brücke für mehr Sicherheit und Langlebigkeit</h2>
    <p>Die Brücke „Schlossweg III“ ist seit jeher eine wichtige Verbindung für Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende zwischen den Stadtteilen Lützschena und Böhlitz-Ehrenberg. Die 1992 errichtete Holzkonstruktion erlitt in den vergangenen Jahren Schäden: Tragende Teile sind angefault und teilweise von Pilz befallen. Um die Sicherheit weiter zu gewährleisten, wird der komplette Überbau der Brücke erneuert.</p>

    <h3>Bauweise und technische Besonderheiten</h3>
    <p>Für den Neubau fiel die Wahl auf eine Aluminiumkonstruktion. Diese ist nicht nur widerstandsfähiger gegen Feuchtigkeit, sondern bietet auch eine längere Haltbarkeit gegenüber Holz, insbesondere da die Brücke dauerhaft im Schatten liegt und schlecht abtrocknen kann.</p>
    <ul>
        <li>Der neue Brückenüberbau wird knapp neun Tonnen wiegen.</li>
        <li>Die komplette Konstruktion wird vorgefertigt und in einem Stück angeliefert.</li>
        <li>Die Brücke misst 23,5 Meter Länge und 3 Meter Breite.</li>
        <li>Trinkwasserleitung und Telekommunikationskabel verlaufen künftig geschützt unter dem neuen Überbau.</li>
    </ul>

    <DEFINITION foreignWord="Überbau" explanation="Der Überbau ist der Teil einer Brücke, der die Fahrbahn und Konstruktionsteile umfasst, welche die Last direkt aufnehmen und weiterleiten."/>

    <h2>Verkehrseinschränkungen während der Bauzeit</h2>
    <p>Während der gesamten Bauphase bleibt die Brücke gesperrt. Für den Fuß- und Radverkehr wird eine Umleitung eingerichtet: Die Passage in den Schlosspark erfolgt währenddessen über die „Weiße Brücke“.</p>
    <p>Ein aktueller Überblick zu allen Baustellen und Verkehrsbeeinträchtigungen im Leipziger Straßennetz lässt sich jederzeit online abrufen.</p>

    <LINK title="Leipziger Baustellenübersicht" url="www.leipzig.de/baustellen"/>

    <h2>Förderung und Finanzierung</h2>
    <p>Die Kosten für den Brückenneubau belaufen sich auf rund 1,25 Millionen Euro. Zur Unterstützung des Projektes wird Leipzig mit 728.000 Euro aus dem Fördertopf für kommunale Straßen- und Brückenbauvorhaben bedacht. Der Abschluss der Arbeiten ist spätestens im Frühling 2026 geplant.</p>

    <h2>Bedeutung des Schlossparks Lützschena</h2>
    <p>Der Sternburgsche Schlosspark in Leipzig-Lützschena gilt als bedeutender Landschaftspark in Sachsen und zieht viele Ausflügler an. Geprägt wurde der Park durch Maximilian Freiherr Speck von Sternburg, dessen Wirken die Leipziger Geschichte maßgeblich beeinflusste – unter anderem durch den Bau von Specks Hof, die Sternburgbrauerei und eine Kunstsammlung von Rang.</p>
    <p>Das Parkareal ist bereits über 200 Jahre alt und steht unter Denkmalschutz. Es vereint typische Auenlandschaft mit gartenarchitektonischen Elementen. Ein weitläufiges Gewässersystem, das inmitten alter Laubbäume zwischen der Weißen Elster und dem Hundewasser verläuft, prägt das Erscheinungsbild.</p>

    <DEFINITION foreignWord="Flora-Fauna-Habitat" explanation="Ein Flora-Fauna-Habitat (FFH) ist ein besonders geschützter Lebensraum nach EU-Naturschutzrecht, der Artenvielfalt erhält und seltenen Pflanzen und Tieren Schutz bietet."/>

    <p>Die Brücke liegt damit in einem ökologisch sensiblen Bereich, der sowohl Flora-Fauna-Habitat als auch Vogel- und Landschaftsschutzgebiet ist.</p>

    <PASSENDE_UMFRAGE/>

    <h3>Kontakt für Rückfragen</h3>
    <CONTACT 
        title="Stadt Leipzig, Bau, Mobilitäts- und Tiefbauamt"
        subtitle="Referat Kommunikation"
        email=""/>
</div>

### Neubau der Brücke „Schlossweg III“ in Leipzig

Die Stadt Leipzig baut eine neue Brücke.  
Der Bau beginnt am 29. September.  
Die Brücke steht im Schlosspark Lützschena.  

Die alte Holzbrücke ist kaputt.  
Sie ist nicht mehr sicher für Menschen.  
Darum muss die Brücke neu gebaut werden.  
Schon jetzt gibt es Vorbereitungen vor Ort.  

### Warum eine neue Brücke?  

Die Brücke ist wichtig für Fußgänger und Radfahrer.  
Sie verbindet die Stadtteile Lützschena und Böhlitz-Ehrenberg.  
Die jetzige Brücke ist von 1992.  

Viele Teile der Brücke sind faul und kaputt.  
Manchmal wachsen Pilze auf dem Holz.  
Das Holz hält Feuchtigkeit nicht gut aus.  

Die neue Brücke soll sicher und langlebig sein.  
Deshalb wird sie komplett erneuert.  

### Wie wird die neue Brücke gebaut?  

Die neue Brücke besteht aus Aluminium.  
Aluminium ist rostfrei und hält länger als Holz.  
Das ist besonders gut, weil die Brücke oft schattig ist.  

Wichtige Fakten zur neuen Brücke:  
- Sie wiegt fast neun Tonnen.  
- Die Brücke ist 23,5 Meter lang.  
- Sie ist 3 Meter breit.  
- Die Brücke wird ganz fertig geliefert.  
- Unter der Brücke verlaufen Trinkwasser- und Telefonkabel sicher.  

**Überbau** heißt der Teil der Brücke,  
der die Straße und Lasten trägt.  

### Was passiert während des Baus?  

Die alte Brücke ist während des Baus gesperrt.  
Sie können dann nicht darüber laufen oder fahren.  
Die Stadt richtet eine Umleitung ein.  
Der Weg führt über die „Weiße Brücke“.  

Online finden Sie aktuelle Infos  
zu Baustellen und Verkehrsänderungen in Leipzig.  

[Leipziger Baustellenübersicht](www.leipzig.de/baustellen)  

### Kosten und Förderung  

Der Brücken-Neubau kostet etwa 1,25 Millionen Euro.  
Die Stadt Leipzig bekommt mehr als 700.000 Euro Förderung.  
Das Geld ist vom Staat für Straßen und Brücken.  
Die Brücke soll im Frühling 2026 fertig sein.  

### Warum ist der Schlosspark wichtig?  

Der Schlosspark Lützschena ist ein großer Gartenpark.  
Er ist über 200 Jahre alt und steht unter Schutz.  
Der Park hat viele alte Bäume und Wasserstellen.  
Er ist schön zum Spazieren und Ausruhen.  

Den Park prägte Maximilian Freiherr Speck von Sternburg.  
Er baute hier einen Hof, eine Brauerei und eine Kunstsammlung.  

Der Park ist Teil eines **Flora-Fauna-Habitat**.  
Das bedeutet:  
- Ein besonderer Schutz für Pflanzen und Tiere nach EU-Recht.  
- Hier leben viele seltene und geschützte Arten.  

Die Brücke liegt in einem sensiblen Naturgebiet.  

### Kontakt bei Fragen  

Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich an:  
Stadt Leipzig, Bau, Mobilitäts- und Tiefbauamt  
Referat Kommunikation  

Leider fehlt die E-Mail für den Kontakt.  

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Wenn Sie in der Nähe sind, schützen Sie die Natur.  
Nutzen Sie die Umleitung und bleiben Sie sicher.

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  <p>Ab dem 29. September beginnt Leipzig mit dem Neubau der Brücke „Schlossweg III“ im Schlosspark Lützschena, da die bisherige Holzbrücke gravierende Schäden aufweist und nicht mehr sicher ist. Die neue, 23,5 Meter lange und 3 Meter breite Aluminiumbrücke wird vorgefertigt und bringt rund neun Tonnen auf die Waage. Während der Bauzeit ist die Brücke gesperrt, der Fuß- und Radverkehr wird über die „Weiße Brücke“ umgeleitet.</p>
  <p>Die Kosten liegen bei rund 1,25 Millionen Euro, wovon 728.000 Euro gefördert werden. Die Fertigstellung ist für Frühling 2026 geplant. Die Brücke befindet sich in einem ökologisch sensiblen Bereich des denkmalgeschützten Schlossparks Lützschena, einem bedeutenden Landschaftspark mit Flora-Fauna-Habitat.</p>
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Leipzig baut neue Brücke im Schlosspark Lützschena