Am Frankfurt Airport wird das Instrumentenlandesystem der Nordwest-Landebahn vom 18. bis 21. September 2025 mit Messflügen präzise überprüft.

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WG: [EXTERN]Vermessung des Instrumentenlandesystems (ILS) am Flughafen Frankfurt

Fyi.

Von: Weber, Claudia > Im Auftrag von Presse/DFS
Gesendet: Mittwoch, 17. September 2025 11:14
Betreff: [EXTERN]Vermessung des Instrumentenlandesystems (ILS) am Flughafen Frankfurt

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Pressemitteilung

Langen, 17. September 2025

Vermessung des Instrumentenlandesystems (ILS) am Flughafen Frankfurt
Vom 18. bis voraussichtlich 21. September 2025 wird das Instrumentenlandesystem der Nordwest-Landebahn am Frankfurter Flughafen vermessen. Ein speziell hierfür ausgerüstetes Messflugzeug überprüft dabei die Präzision der Signale, die für sichere Landungen erforderlich sind. Untersucht werden beide Betriebsrichtungen, also Anflüge sowohl aus dem Osten als auch aus dem Westen kommend.

Die Flugvermessungen beginnen in der Nacht. Sollte es dabei zu technischen oder witterungsbedingten Verzögerungen und betrieblich nicht anders möglich sein, müssen die Vermessungsflüge an einem späteren Ersatztermin fortgeführt werden. Dieser Zeitraum läge dann in der Nacht zwischen dem 25. und 28. September 2025.

Zum Einsatz kommt dabei ein Turbo-Prop-Flugzeug vom Typ Beechcraft Super King Air 350. Die Maschine wird grundsätzlich und soweit es die vorgegebenen Flugprofile erlauben, Überflüge von Ortschaften vermeiden.

Das Instrumentenlandesystem unterstützt den Luftfahrzeugführer bei der Navigation während des Anfluges. Dies geschieht im Wesentlichen durch die elektronische Definition von Anflugkurs und Gleitwinkel durch Signalgeber am Boden. Die Signale werden im Flugzeug empfangen und den Piloten im Cockpit angezeigt. Nur durch Vermessungsflüge mit speziell dafür ausgerüsteten Flugzeugen kann die Präzision dieser Signale überprüft werden.  

Die Vermessung des Instrumentenlandesystems wird von der internationalen Zivilluftfahrtorganisation ICAO in regelmäßigen Abständen vorgeschrieben. Sie sind wichtig für die sichere, geordnete und flüssige Verkehrsabwicklung an den Flughäfen.

Medienkontakt:
Ute Otterbein
Telefon: 06103 / 707-4162
Email: presse@dfs.de

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ist ein bundeseigenes, privatrechtlich organisiertes Unternehmen mit rund 5.700 Mitarbeitern (Stand: 30.06.2025). Die DFS sorgt für einen sicheren und pünktlichen Flugverlauf. Die rund 2.200 Fluglotsen haben in Spitzenjahren mehr als drei Millionen Flüge durch den deutschen Luftraum geleitet, täglich bis zu 10.000. Das Unternehmen betreibt Kontrollzentralen in Bremen, Karlsruhe, Langen und München sowie Tower an den 15 internationalen Verkehrsflughäfen in Deutschland. Die Tochtergesellschaft DFS Aviation Services GmbH vermarktet flugsicherungsnahe Produkte und Dienstleistungen und ist für die Flugverkehrskontrolle an neun deutschen Regionalflughäfen sowie am Flughafen Edinburgh verantwortlich. Die DFS arbeitet maßgeblich an der Integration von Drohnen in den Luftverkehr und hat mit der Deutschen Telekom das Joint Venture Droniq GmbH gegründet. Das Tochterunternehmen R. Eisenschmidt GmbH vertreibt Publikationen und Produkte für die Allgemeine Luftfahrt, die Kaufbeuren ATM Training (KAT) bildet militärisches Flugsicherungspersonal aus, und das Joint Venture FCS Flight Calibration Services bietet Flugvermessungsdienstleistungen an. www.dfs.de





DFS Deutsche Flugsicherung GmbH • Am DFS-Campus • 63225 Langen • Tel.: +49 6103 707-0 • Sitz der Gesellschaft: Langen/Hessen • Zuständiges Registergericht: AG Offenbach am Main, HRB 34977 • Vorsitzende des Aufsichtsrats: Iris Reimold • Geschäftsführung: Arndt Schoenemann (Vors.), Dirk Mahns, Friedrich-Wilhelm Menge, Andrea Wächter • www.dfs.de

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63150 Heusenstamm-Rembrücken

Unbedingt nötig – Sicherheit geht vor, auch mit kurzfristigem Lärm

Verständlich, aber der Lärm sollte möglichst minimiert werden

Stört die Anwohner zu sehr, alternatives Vorgehen sollte gefunden werden

Mir egal, solche technischen Kontrollen sind Routine und kein großes Thema

Vom 18. bis 21. September 2025 misst die Deutsche Flugsicherung das Instrumentenlandesystem für mehr Sicherheit im Luftverkehr

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    <p>Am Frankfurter Flughafen steht eine wichtige Überprüfung an: Vom 18. bis voraussichtlich 21. September 2025 wird das Instrumentenlandesystem (ILS) der Nordwest-Landebahn umfassend vermessen. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Präzision der für sichere Landungen entscheidenden Funksignale regelmäßig zu kontrollieren. Diese technische Routine spielt eine zentrale Rolle für die Sicherheit des Luftverkehrs am größten deutschen Flughafen.</p>

    <h2>Messflüge mit Spezialflugzeug</h2>
    <p>Für die Überprüfung der ILS-Signale wird ein speziell ausgerüstetes Messflugzeug des Typs Beechcraft Super King Air 350 eingesetzt. Das Flugzeug wird beide Betriebsrichtungen der Nordwest-Landebahn testen, also Anflüge sowohl aus Osten als auch aus Westen. <br>
    Die Messflüge starten am 18. September. Sollte es zu Verzögerungen durch Technik oder Wetter kommen, sind Ersatztermine zwischen dem 25. und 28. September 2025 in der Nacht vorgesehen. Grundsätzlich meiden die Flugprofile Überflüge von Ortschaften, sofern das technisch möglich ist.</p>

    <h3>Funktionsweise des Instrumentenlandesystems</h3>
    <p>Das <b>Instrumentenlandesystem</b> ist ein elektronisches Navigationssystem, das Piloten bei der exakten Ausrichtung des Flugzeugs beim Anflug unterstützt. Die Signale definieren Anflugkurs und Gleitwinkel und werden von Bodenstationen gesendet. Über diese Signale erhält der Pilot im Cockpit genaue Anweisungen für eine sichere Landung.</p>
    <DEFINITION foreignWord="Instrumentenlandesystem (ILS)" explanation="Das ILS ist ein elektronisches Navigationssystem, das Flugzeugführern genaue Informationen über Anflugrichtung und Sinkflugwinkel gibt, um präzise und sicher landen zu können."/>

    <h2>Vorschrift und Bedeutung der Vermessung</h2>
    <p>Die internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO schreibt regelmäßige Vermessungen des ILS vor. Nur mit hoher Präzision der Signale kann ein sicherer sowie effizienter Flugbetrieb gewährleistet werden. Daher sind diese Messflüge unerlässlich – auch wenn sie kurzfristig den Tages- oder Nachtbetrieb beeinflussen können.</p>

    <h3>Flugsicherung in Deutschland: Die DFS im Überblick</h3>
    <p>Die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) verantwortet die sichere und pünktliche Abwicklung des Flugverkehrs in Deutschland. Mit etwa 5.700 Mitarbeitenden betreibt das bundeseigene Unternehmen Kontrollzentralen und Tower an insgesamt 15 internationalen Flughäfen. Außerdem ist die DFS über Tochterfirmen und Joint Ventures in weiteren flugsicherungsrelevanten Bereichen aktiv.</p>
    <ul>
        <li>Kontrollzentralen in Bremen, Karlsruhe, Langen und München</li>
        <li>Tower an 15 internationalen Flughäfen</li>
        <li>Integration von Drohnen in den Luftverkehr (z. B. über die Firma Droniq gemeinsam mit der Telekom)</li>
        <li>Tochterunternehmen wie Eisenschmidt GmbH und ATM Training (KAT) für Spezialdienstleistungen und Ausbildung</li>
        <li>Mit FCS Flight Calibration Services ein spezialisiertes Joint Venture für Flugvermessungen</li>
    </ul>

    <h2>Bedeutung für Reisende und Anwohner</h2>
    <p>Für Passagiere und Anwohner bedeutet die Vermessung des ILS vor allem ein Plus an Sicherheit. Kurzzeitige Lärmereignisse durch Messflüge lassen sich manchmal nicht vermeiden, sind aber für den langfristigen Betrieb des Flughafens und sichere Landungen notwendig.</p>

    <PASSENDE_UMFRAGE/>

    <h3>Kontakt zur Deutschen Flugsicherung</h3>
    <CONTACT 
        title="Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS)" 
        phone="+49 6103 707-0"
        subtitle="Allgemeine Informationen zur Flugvermessung"/>

    <LINK 
        title="Weitere Informationen zur Deutschen Flugsicherung"
        url="https://www.dfs.de"/>
</div>

### Wichtige Prüfung am Frankfurter Flughafen

Am Frankfurter Flughafen gibt es eine Prüfung.  
Sie startet am 18. September 2025.  
Die Prüfung dauert bis zum 21. September.  
Dabei wird ein spezielles Gerät geprüft.  
Es heißt Instrumentenlandesystem, kurz ILS.  

Das ILS hilft Flugzeugen, sicher zu landen.  
Es sendet wichtige Funksignale zum Flugzeug.  
Diese Signale müssen sehr genau sein.   

### Messflüge mit Spezialflugzeug

Für die Prüfung startet ein Messflugzeug.  
Das Flugzeug heißt Beechcraft Super King Air 350.  
Es prüft beide Richtungen der Landebahn.  

Das bedeutet:  
- Flüge kommen von Osten.  
- Flüge kommen von Westen.  

Wenn es Probleme mit dem Wetter gibt,  
gibt es Ersatztermine Ende September.  

Die Flugzeuge fliegen möglichst nicht über Ortschaften.  

### Was ist das Instrumentenlandesystem (ILS)?

Das ILS ist ein elektronisches System.  
Es hilft Piloten beim Landen im Flugzeug.  
Das System zeigt:  
- Die genaue Richtung zum Landen.  
- Den richtigen Winkel zum Sinken.  

Die Signale kommen von Bodenstationen.  
Der Pilot sieht die Anweisungen im Cockpit.  

**Was heißt ILS?**  
ILS bedeutet: Instrumentenlandesystem.  
Es zeigt Pilotinnen und Piloten wie sie sicher landen.  

### Warum ist die Vermessung wichtig?

Die internationale Luftfahrt sagt:  
Das ILS muss oft geprüft werden.  
Nur so sind die Signale genau.  
Und nur so landen Flugzeuge sicher.  

Diese Messflüge sind daher wichtig.  
Sie können kurz Geräusche machen.  
Das stört aber nur kurz.  

### Wer sorgt für die Flugsicherheit in Deutschland?

Die Deutsche Flugsicherung heißt kurz DFS.  
Sie sorgt für sicheren Flugverkehr in Deutschland.  

Die DFS hat viele Aufgaben:  
- Kontrollzentralen in vier Städten.  
- Flug-Tower an 15 Flughäfen.  
- Arbeit mit Drohnen, zusammen mit Firmen.  
- Spezialfirmen für Ausbildung und Technik.  
- Ein Gemeinschaftsunternehmen für Flugvermessungen.  

### Was bedeutet das für Sie?

Für Reisende und Menschen in der Nähe:  
Die Vermessung sorgt für mehr Sicherheit.  
Manchmal gibt es kurz etwas mehr Lärm.  
Das ist aber nur vorübergehend.  

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**Kontakt zur Deutschen Flugsicherung**  

Telefon: +49 6103 707-0  
Informationen zur Flugvermessung gibt es hier.  

[Weitere Infos zur Deutschen Flugsicherung](https://www.dfs.de)

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  <p>Am Frankfurter Flughafen wird vom 18. bis voraussichtlich 21. September 2025 das Instrumentenlandesystem (ILS) der Nordwest-Landebahn vermessen, um die Genauigkeit der für sichere Landungen wichtigen Funksignale zu prüfen. Spezialflugzeuge fliegen dazu beide Anflugrichtungen ab, Ersatztermine in der Nacht sind bei Verzögerungen geplant. Diese regelmäßige Kontrolle ist durch internationale Vorschriften vorgeschrieben und entscheidend für die Sicherheit im Luftverkehr. Die Deutsche Flugsicherung (DFS), zuständig für den Flugverkehr in Deutschland, führt die Messungen durch und bittet um Verständnis bei kurzzeitigen Lärmbelästigungen.</p>
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Frankfurter Flughafen überprüft Landebahnsignale