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Mini-Kreisverkehr in Hameln

Die Stadt Hameln baut in den Sommerferien einen Mini-Kreisverkehr.
Das ist an der Kreuzung Kaiserstraße, Lohstraße und Wittekindstraße.

Ein Mini-Kreisverkehr ist ein kleiner Kreisel.
Auch große Autos können über die Mitte fahren.
Das hilft, den Verkehr besser zu regeln.

Warum macht die Stadt das?

Die Stadt will den Verkehr sicherer machen.
Außerdem soll der Verkehr flüssiger werden.
Die Ampeln an der Kreuzung werden abgeschaltet.

Das Projekt ist ein Feldversuch.
Ein Feldversuch ist ein Test, um neue Ideen zu prüfen.

Wann beginnt der Umbau?

Die Bauarbeiten starten am Montag, 28. Juli.
Die Stadt nutzt die Schulferien dafür.
So sind weniger Autos unterwegs.

Was ändert sich?

Folgende Sachen werden gemacht:

• Die Ampeln werden ausgeschaltet.
• Haltelinien und Pfeile auf der Straße werden entfernt.
• Fahrbahnteiler werden eingebaut.
• Neue Zebrastreifen ersetzen die Fußgängerampeln.
• Ein etwa 11 Meter großer Mini-Kreisverkehr wird gebaut.
• Kleine Hügel, genannt „Kölner Teller“, sorgen für langsames Fahren.

Was sind Kölner Teller?

Das sind kleine Fahrbahnschwellen.
Sie sind tellerförmig und bremsen Autos ab.
Gleichzeitig können große Fahrzeuge drüber fahren.

Wie fahren Radfahrer?

Radfahrer bleiben auf der Straße.
Der Schutzstreifen auf der Kaiserstraße bleibt bestehen.
Das sorgt für Sicherheit im Verkehr.

Verkehr während der Bauzeit

Die Straße bleibt offen.
Busse Richtung Lohstraße fahren anders.
Für Autos kann es manchmal Wartezeiten geben.
Eine komplette Sperrung gibt es nicht.

Ziele des Projekts

Die Stadt will:

• Den Verkehr besser steuern.
• Geld sparen, weil keine neue Ampel gebaut wird.
• Den Verkehr an der Kreuzung sicherer machen.

Was passiert nach dem Test?

Die Stadt beobachtet die Kreuzung genau.
Dann entscheidet sie, ob der Mini-Kreisverkehr bleibt.

Die Stadt bittet alle:
Bitte seien Sie geduldig und vorsichtig.
Die Umstellung soll für alle gut klappen.
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