Finsterwalde startet als dritte Pilotkommune in Brandenburg den Fußverkehrs-Check für mehr Sicherheit und Barrierefreiheit im Straßenraum.

Ein Partner hat die Pressemitteilung an uns gesendet.

PM Abschlussveranstaltung und Auswertung des Fußverkehrs-Checks in Finsterwalde

v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
 gfidisc.finsterwalde.de {color:black; !important} 




  Abschlussveranstaltung und Auswertung des Fußverkehrs-Checks in FinsterwaldeDas Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg (MIL) hat ein Pilotprojekt ins Leben gerufen, das den Fußverkehr in Brandenburger Kommunen mit sogenannten &#8222;Fußverkehrs-Checks&#8220; analysiert. Die Stadt Finsterwalde wurde neben Frankfurt (Oder) und Zeuthen als eine von drei Pilotkommunen ausgewählt. Die Durchführung und fachliche Begleitung des Projekts übernahm das externe Planungsbüro Velokonzept GmbH.Finsterwalde verfolgt mit der Teilnahme das Ziel, die Mobilität im Stadtgebiet zu stärken und den öffentlichen Raum aus der Sicht der zu Fuß Gehenden und Radfahrenden neu zu denken. Insbesondere sollen sichere, barrierefreie und attraktive Wege geschaffen werden, die allen Bürgerinnen und Bürgern &#8211; unabhängig von Alter oder Mobilitätsvoraussetzungen &#8211; gerecht werden.In einem Auftaktworkshop Ende April wurden gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern der Stadtverwaltung, Vereinen und weiteren lokalen Akteuren das Untersuchungsgebiet sowie zentrale Handlungsfelder festgelegt. Im Fokus stand der Bereich Finsterwalde Süd, insbesondere die Kreisverkehre an der Rue-de Montataire und Saarlandstraße/ Brandenburger Straße. Zentrale Themen waren die Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit.Die Begehung vor Ort fand am Dienstag, den 18. Juni, am Nachmittag im Gebiet Finsterwalde Süd statt. Dabei wurden konkrete Situationen im Straßenraum analysiert, Potenziale zur Verbesserung benannt und erste Ideen für Maßnahmen gesammelt. Unterstützend konnten Bürgerinnen und Bürger ihre Perspektiven über ein digitales Beteiligungstool &#8211; die Senf App &#8211; einbringen. Diese stand vom 18. Juni 2025 bis Anfang Juli zur Verfügung und wurde von ca. 120 Personen aktiv genutzt, um Hinweise auf Probleme und Verbesserungsvorschläge aus der Bevölkerung zu erhalten.Die Ergebnisse aus der Begehung und der Online-Beteiligung wurden nun im Rahmen einer Nachbesprechung am 23. Juli ausgewertet. Ziel ist die Erstellung einer fundierten SWOT-Analyse (Stärken, Schwächen, Chancen, Risiken) sowie einer konkreten Maßnahmenliste. Diese soll der Stadtverwaltung als strategisches Instrument dienen, um die Fußverkehrssituation im untersuchten Gebiet und natürlich auch darüber hinaus gezielt weiterzuentwickeln und zu verbessern. Das Pilotprojekt &#8222;Fußverkehrs-Check&#8220; erwies sich als wertvoller Impuls, um den Blick für die zahlreichen, oftmals in die Jahre gekommenen Gehwegflächen zu schärfen, die dringend saniert werden müssen. Im Anschluss an den Workshop entwickelte sich hierzu ein konstruktiver Austausch mit den Mitarbeitenden des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung (MIL) über die Frage, wie Kommunen künftig bei der Bewältigung des bestehenden Sanierungsrückstaus besser unterstützt werden können. Dabei wurde deutlich, dass schnellen und pragmatischen Lösungen häufig straßenverkehrsrechtliche Vorgaben im Wege stehen. Leider konnten die gewonnenen Erkenntnisse bislang nicht durch zusätzliche Haushaltsmittel abgesichert werden. Es bleibt zu hoffen, dass diese wichtigen Einsichten künftig in die Förderpraxis einfließen und bei zukünftigen Fördermittelentscheidungen berücksichtigt werden.©Anna-Lena Aßmus: Abschlussveranstaltung des FVC&nbsp;Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.Mit

Pressemitteilung erhalten.

Der Artikel wurde auf dieser Plattform veröffentlicht.

Artikel veröffentlicht.

Finsterwalde

Unverzichtbar – Gehwege und Radwege müssen für alle Menschen perfekt begehbar sein

Wichtig, aber nicht auf Kosten von Parkplätzen und Autoverkehr

Nur ein Luxusproblem – Hauptsache, der Verkehr fließt schnell

Solche Projekte sind Zeitverschwendung ohne echte Mittel und politische Unterstützung

Digital Beteiligung top, Hauptsache die Politik folgt den Vorschlägen wirklich

Mit Bürgerbeteiligung und Expertenanalyse will die Stadt die Sicherheit auf Straßen und Kreuzungen erhöhen

<div>
    <p>
        Das Land Brandenburg setzt mit den sogenannten „Fußverkehrs-Checks“ ein Zeichen für mehr Sicherheit und Barrierefreiheit im öffentlichen Raum. Neben der Stadt Frankfurt und Zeuthen wurde nun Finsterwalde als dritte Pilotkommune ausgewählt. Die fachliche Begleitung übernahm das erfahrene Planungsbüro Velokonzept GmbH und sorgte damit für eine professionelle Durchführung des Projekts.
    </p>

    <h2>Neue Perspektiven für Verkehrsplanung in Finsterwalde</h2>
    <p>
        Ziel des Projekts ist es, den Straßenraum aus Sicht der zu Fuß Gehenden und Radfahrenden neu zu bewerten. Im Fokus steht die Schaffung sicherer, barrierefreier und attraktiver Verkehrsflächen für alle Menschen – ungeachtet von Alter oder Mobilitätsvoraussetzungen.
    </p>
    <p>
        Der Prozess begann mit einem Auftaktworkshop im April, an dem Vertreterinnen und Vertreter der Stadtverwaltung, lokaler Vereine sowie weiterer Akteure teilnahmen. Gemeinsam wurde das Untersuchungsgebiet abgesteckt und wichtige Handlungsfelder festgelegt. Schwerpunkte lagen auf besonders belasteten Bereichen wie Kreisverkehren, der Rue-de-Montataire und dem Kreuzungsbereich Saarlandstraße/Brandenburger Straße.
    </p>
    <p>
        Die zentralen Themen bei der Erarbeitung von Verbesserungsmaßnahmen waren vor allem die Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit. Besonderes Augenmerk wurde darauf gelegt, wie bestehende Strukturen angepasst und verbessert werden können.
    </p>

    <h3>Beteiligung der Bevölkerung und digitale Tools</h3>
    <p>
        Ein zentrales Element des Projekts war eine Vor-Ort-Begehung im Stadtteil Finsterwalde Süd. Hier wurden Straßenraumsituationen analysiert und konkrete Potenziale für Verbesserungen gesammelt. Dabei nutzte die Projektleitung auch digitale Instrumente: Über das Beteiligungstool „Senf-App“ konnten Bürgerinnen und Bürger zwischen dem 18. Juni 2025 und Anfang des Folgemonats ihre Hinweise und Vorschläge einbringen. Rund 120 aktive Teilnehmende trugen so zur Datensammlung bei.
    </p>
    <p>
        Dieser Beteiligungsprozess ermöglichte es, wertvolle Rückmeldungen aus der Bevölkerung direkt in die Auswertung einzubeziehen und gezielt auf Probleme aufmerksam zu machen.
    </p>

    <h3>SWOT-Analyse als strategisches Instrument</h3>
    <p>
        Die gesammelten Erkenntnisse wurden am 23. Juli in einer Nachbesprechung gebündelt ausgewertet. Ziel ist die Erstellung einer fundierten SWOT-Analyse sowie einer konkreten Maßnahmenliste. Die Ergebnisse sollen der Stadtverwaltung als Grundlage dienen, um die Verkehrssituation gezielt weiterzuentwickeln und bestehende Herausforderungen strukturiert anzugehen.
    </p>
    <DEFINITION foreignWord="SWOT-Analyse" explanation="Eine SWOT-Analyse ist ein strategisches Planungsinstrument, das Stärken (Strengths), Schwächen (Weaknesses), Chancen (Opportunities) und Risiken (Threats) eines Projekts oder einer Organisation bewertet."/>
    <p>
        Besonders wertvoll erwies sich das Projekt für die Sichtbarkeit vieler, oft vernachlässigter Gehwegflächen, die dringend saniert werden müssen. Der fachlich begleitete Austausch half, sowohl die Mängel zu benennen als auch realistische Lösungsansätze zu finden.
    </p>

    <h2>Herausforderungen und Ausblick</h2>
    <p>
        Im Rahmen des Workshops erfolgte ein intensiver Austausch mit den Mitarbeitenden des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung (MIL). Diskutiert wurde, wie Kommunen bei der Bewältigung des Sanierungsrückstaus effektiver unterstützt werden können. Allerdings wurde deutlich, dass schnelle Lösungen häufig durch straßenverkehrsrechtliche Vorgaben ausgebremst werden.
    </p>
    <p>
        Trotz der gewonnenen Erkenntnisse sind bislang keine zusätzlichen Haushaltsmittel bereitgestellt worden, um die vorgeschlagenen Maßnahmen umzusetzen. Die Hoffnung bleibt, dass die Ergebnisse des Pilotprojekts künftig in die Förderpraxis einfließen und bei Entscheidungen über Fördermittel stärker berücksichtigt werden.
    </p>

    <PASSENDE_UMFRAGE/>

    <h3>Fazit</h3>
    <p>
        Das Pilotprojekt „Fußverkehrs-Check“ setzt einen wichtigen Impuls für die zukünftige Gestaltung urbaner Räume. Die Einbindung der Bevölkerung, die Nutzung digitaler Tools und die strukturierte Analyse der Herausforderungen zeigen, wie partizipative Verkehrsplanung heute funktionieren kann. Die nächsten Schritte hängen jedoch maßgeblich von politischem Willen und finanzieller Unterstützung ab.
    </p>

    <CONTACT title="Projektteam Fußverkehrs-Check Finsterwalde" subtitle="Für Rückfragen" />

</div>

```markdown
### Fußverkehrs-Check in Finsterwalde

Das Land Brandenburg will den Verkehr sicherer machen.  
Menschen sollen sich gut zu Fuß bewegen können.  
Auch Menschen mit Behinderung sollen gut laufen können.

Finsterwalde ist eine von drei Städten dafür.  
Die anderen sind Frankfurt und Zeuthen.  

Ein Planungsbüro namens Velokonzept hilft dabei.  
Es sorgt für gute Ideen und gute Arbeit.

---

### Neue Sicht auf Straßen in Finsterwalde

Das Ziel ist klar:  
Die Straßen sollen für Fußgänger und Radfahrer besser sein.  
Die Straßen sollen sicher, barrierefrei und schön sein.  
Das gilt für alle Menschen, egal wie alt sie sind.

Im April gab es ein erstes Treffen.  
Dabei waren viele Menschen aus der Stadt dabei:  
- Leute von der Stadtverwaltung,  
- Menschen aus Vereinen,  
- andere wichtige Personen.

Sie suchten Orte aus, die besonders wichtig sind.  
Zum Beispiel Kreisverkehre und große Straßenkreuzungen.  
Diese Orte sollen verbessert werden.

---

### Beteiligung der Bevölkerung und digitale Hilfe

Im Stadtteil Finsterwalde Süd gab es eine Begehung.  
Das heißt: Menschen schauten sich die Straßen genau an.  
Sie suchten nach Stellen, wo man etwas ändern kann.

Die Bürger konnten auch im Internet mitmachen.  
Sie nutzten eine App, die „Senf-App“ heißt.  
Von Juni bis Juli 2025 konnten sie Tipps geben.  
Rund 120 Menschen haben mitgemacht!  

Diese Rückmeldungen helfen, Probleme besser zu sehen.  

---

### Was ist eine SWOT-Analyse?

Am 23. Juli wurden alle Informationen besprochen.  
Sie schreiben eine Listen mit:  
- Stärken (was gut ist),  
- Schwächen (was schlecht ist),  
- Chancen (was man besser machen kann),  
- Risiken (was Probleme machen kann).

Das nennt man SWOT-Analyse.  
Das Wort kommt aus dem Englischen:  
Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats.  

Diese Analyse hilft der Stadt bei der Planung.  

---

### Mehr Sicherheit und bessere Wege

Das Projekt zeigt auch, wo die Gehwege kaputt sind.  
Viele Gehwege brauchen neue Reparaturen.  

Die Experten halfen der Stadt, Probleme zu finden.  
Sie fanden auch gute Ideen für Lösungen.  

---

### Herausforderungen und Ausblick

Die Stadt arbeitet mit dem Ministerium für Infrastruktur.  
Sie sprechen darüber, wie man mehr Hilfe bekommt.  

Ein Problem sind die Straßenregeln.  
Sie machen schnelle Lösungen oft schwer.  

Noch gibt es kein zusätzliches Geld für die Projekte.  
Die Stadt hofft, bald Geld zu bekommen.  
Dann können die Ideen umgesetzt werden.  

---

### Fazit

Der Fußverkehrs-Check ist wichtig für die Stadt.  
Bürger können mithelfen und ihre Meinung sagen.  
Moderne Technik hilft dabei.  
Die Stadt kann so besser planen.  

Aber: Es braucht Mut von der Politik.  
Es braucht auch Geld, um wirklich etwas zu machen.  

---

### Fragen zum Projekt?

Sie können das Projektteam vom Fußverkehrs-Check Finsterwalde fragen.  
Sie helfen Ihnen gerne weiter.
```

<div>
  <p>Im Rahmen der „Fußverkehrs-Checks“ hat Brandenburg Finsterwalde als dritte Pilotkommune ausgewählt, um die Sicherheit und Barrierefreiheit im öffentlichen Raum zu verbessern. Mit Unterstützung des Planungsbüros Velokonzept GmbH wurden lokale Akteure sowie Bürgerinnen und Bürger in den Prozess eingebunden, dabei besonders belastete Bereiche wie Kreisverkehre und Kreuzungen analysiert. Die Ergebnisse münden in eine SWOT-Analyse und Maßnahmenliste, die die Stadtverwaltung für eine gezielte Verkehrsverbesserung nutzen soll. Einzig die Umsetzung hängt noch von politischem Willen und finanzieller Förderung ab.</p>
</div>

Fußverkehrs-Check: Finsterwalde macht den Schritt