Rückrufe bei Autos: Was Sie wissen sollten

Rückrufe bei Autos sind heute normal.
Früher waren sie selten.
Heute informieren Hersteller oft über Rückrufe.

Der ADAC hat die Zahlen geprüft.
Er zeigt, was sich geändert hat.

Mehr Rückrufe – Gründe dafür

Seit 2010 gibt es viel mehr Rückrufe.
2010 gab es 185 Rückrufe.
2024 waren es schon 532 Rückrufe.

Im Jahr 2024 mussten 2,84 Millionen Autos in Werkstätten.
Das sind 48 % mehr als im Vorjahr.

Die größten Rückrufe kamen von:

• Mercedes-Benz mit 45 Rückrufen
• BMW mit rund 136.000 betroffenen Autos

Warum gibt es mehr Rückrufe?

Der ADAC nennt diese Gründe:

• Es gibt mehr verschiedene Autos auf dem Markt.
• Mehr Hersteller aus Asien und mehr Modelle.
• Autos haben mehr Technik und Elektronik.
• Neue Modelle kommen schneller auf den Markt.

Mehr Technik bedeutet mehr mögliche Fehler.
Die Autos sind oft nicht lang genug getestet.

Was ist eine Rückrufaktion?
Eine Rückrufaktion ist, wenn ein Auto zurück in die Werkstatt muss.
Der Hersteller will Fehler reparieren.
So bleiben Sie sicher beim Fahren.

Große Rückrufe verändern die Statistik

Manche Rückrufe betreffen sehr viele Autos.
Zum Beispiel wegen dem Dieselskandal oder schlechten Airbags.
Diese Fälle sind aber selten.

Hersteller sind heute offener

Früher wollten Hersteller Rückrufe vermeiden.
Heute prüfen sie Fehler früher.
Fehler werden oft schon vor dem Verkauf behoben.

Tipps für Sie als Autofahrer

Der ADAC rät Ihnen:

• Nehmen Sie Rückrufe immer ernst.
• Gehen Sie zur Werkstatt, wenn Sie informiert werden.
• Rückrufe schützen Ihre Sicherheit und Ihr Auto.

Hersteller sollen Autos besser testen.
Und Rückrufaktionen klar erklären.

Rechte und Pflichten bei Rückrufen

Als Autobesitzer haben Sie Rechte und Pflichten.
Mehr dazu finden Sie auf dieser Seite:
Mehr zu Rechten und Pflichten bei einem Rückruf

Fazit

Der Auto-Markt ändert sich schnell.
Verfolgen Sie Rückruf-Mitteilungen aufmerksam.
Gehen Sie bei Rückrufen zur Werkstatt.

So schützen Sie sich und Ihr Auto.
Und erhalten den Wert Ihres Fahrzeugs.