Übersetzung in Einfache Sprache

ADAC warnt vor Schäden an Straßen im Winter

Der ADAC warnt vor vielen Schäden an deutschen Straßen.
Der Winter war sehr streng.
Das Wetter wechselte oft von Frost zu Tauwetter.

Diese starken Wechsel sind schlecht für die Straßen.
Die Straßenoberfläche wird dadurch stark kaputt.
Deshalb müssen viele Straßen repariert werden.

Wie entstehen die Schäden an Straßen?

Das Thermometer liegt oft um den Gefrierpunkt.
Regen oder Schmelzwasser kommen durch kleine Risse in den Asphalt.
Wenn das Wasser dann friert, wird es größer.
Das sprengt den Asphalt weiter auf.

Danach taut es wieder.
Dabei entstehen Hohlräume unter der Straße.
Autos fahren darüber und drücken die Hohlräume ein.
So entstehen Schlaglöcher.

Schlagloch bedeutet:
Eine Vertiefung in der Straße.
Diese ist schlecht und gefährlich.

Lange Frostzeiten ohne Tau sind laut ADAC weniger schlimm.

Wie repariert man die Straßen?

Die Behörden machen oft schnelle Reparaturen.
Sie benutzen Kaltasphalt.
Dieser hält aber nur kurz.

Eine Reparatur von einem Schlagloch kostet bis zu 200 Euro.

Für lange Zeit empfehlen Experten:

  • Ein gutes Erhaltungsmanagement.
  • So bleibt die Straße länger gut.
  • Das spart später teure Reparaturen.

Wie schlimm ist der Zustand der Straßen?

Eine Studie von 2023 sagt:
Ein Drittel der Straßen in Städten ist stark beschädigt.
Die Reparatur kostet ungefähr 283 Milliarden Euro.

Welche finanziellen Probleme haben die Städte?

Viele Städte haben nicht genug Geld.
Der strenge Winter macht die Lage schlimmer.
Die Städte müssen gut planen, wo sie Geld ausgeben.
Sie müssen entscheiden, welche Straßen zuerst repariert werden.

In den nächsten Monaten wird es viele Gespräche über Maßnahmen geben.
Das Ziel ist: Die Straßen sollen lange halten und sicher sein.


Ende des Artikels.

Autor: Redaktion

Der Autor schreibt auch andere Artikel.

Hier findest du alle Artikel des Autors.

Veröffentlicht am: So, 8. Feb um 10:38 Uhr

Hinweis: Dieser Text wurde mit Hilfe künstlicher Intelligenz übersetzt.

Hintergrundbild von Redaktion
R
Redaktion

Umfrage

Wie sollten deutsche Städte mit den durch Frost-Tau-Wechsel verursachten Straßenschäden umgehen?
Kurzfristige Flickerei mit Kaltasphalt reicht völlig aus
Lieber jetzt massiv investieren, um Milliarden-Reparaturen zu vermeiden
Schlaglöcher gehören einfach zum Straßenbild dazu
Kommunen sollen mehr auf innovative Materialien setzen
Straßen sollten so oft wie nötig komplett neu gebaut werden