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Neues Fahrradprojekt in Kaiserslautern

In Kaiserslautern startet ein neues Bauprojekt.
Es geht um eine neue Fahrradstraße.
Sie führt von der Parkstraße bis zur Augustastraße.

Zuerst gibt es Markierungen und Schilder.
Danach beginnt der Umbau der Straße.
Das Projekt bringt mehr Sicherheit für Radfahrer.
Auch Fußgänger profitieren.
Und es gibt mehr Bäume und Grün.

Wichtige Fahrradstraße von West nach Ost

Die Fahrradstraße verläuft so:

  • Von der Parkstraße bis zur Augustastraße
  • Durch Barbarossaring und Bismarckstraße

Sie verbindet den Stadtpark Westen mit dem Messeplatz und Volkspark.
So entsteht eine wichtige Strecke für Radfahrer in der Stadt.

Die Arbeiten umfassen:

  • Neue Markierungen und Schilder
  • Umbau von Straßenkreuzungen
  • Manchmal werden Straßen Einbahnstraßen

Der Baudezernent sagt:
„Diese Fahrradstraße ist ein großer Schritt.
Sie verbindet den Westen mit einer Radroute nach Landstuhl.“

Wie sich der Verkehr ändert

Nur Fahrräder dürfen von der Barbarossastraße in die Bismarckstraße fahren.
Andere Autos müssen Umwege fahren.
Ausnahmen gibt es für Messe- und Kerwe-Lieferanten.
Auch Sonderbusse bei Fußballspielen dürfen durchfahren.

Die Bauarbeiten beginnen am Montag, 14. Juli.
Zuerst wird der Boden auf Kampfmittel untersucht.
Ab 15. Juli starten die Straßenarbeiten.

Ein Abschnitt wird vier Wochen lang gesperrt.
Autos müssen über andere Straßen fahren.
Weiterhin werden Gasleitungen verlegt.
Auch neue Bäume werden gepflanzt.

Barrierefreiheit und mehr Grün für die Stadt

Die Stadt baut neue Überwege für Fußgänger.
Diese sind barrierefrei. Das heißt:
Menschen mit Behinderungen können sicher über die Straße.

Es kommen zehn neue Bäume dazu.
Zusätzlich werden rund 360 Quadratmeter neue Pflanzflächen angelegt.
Eine Autofahrspur wird zu einer grünen Insel.
Das verbessert das Stadtklima.

Die Straßen werden auch neu gemacht.
Die Bauarbeiten sind bis November 2025 geplant.

Was ist eine Fahrradstraße?

Eine Fahrradstraße ist eine Straße für Radfahrer.
Radfahrer haben hier Vorrang.
Sie dürfen nebeneinander fahren.
Autos sind meist erlaubt, müssen aber langsam fahren (Tempo 30).
Autos dürfen Radfahrer nicht behindern oder gefährden.

Weitere Infos zum Projekt

Die Park- und Augustastraße behalten fast alle Parkplätze.

Das Projekt ist Teil vom Plan „Klima+ 2030“.
Dafür gab es eine Studie und Planung.

Der Bund bezahlt 90 Prozent der Kosten.
Das Projekt kostet ungefähr 800.000 Euro.

Ausblick

Die Stadt Kaiserslautern will Fahrradfahren fördern.
Das Projekt macht die Stadt lebenswerter.
Viele Menschen sollen vom Auto aufs Fahrrad umsteigen.

Mehr Informationen

Hier finden Sie mehr Infos:
Fahrradstraßen Kaiserslautern ```


Ende des Artikels.

Autor: Neues aus Kaiserslautern

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Veröffentlicht am: Fr, 11. Jul um 08:49 Uhr

Hinweis: Dieser Text wurde mit Hilfe künstlicher Intelligenz übersetzt.

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