Unfall in Sottrum an der Bahnstrecke Bremen-Hamburg

Am Abend gab es einen schweren Unfall in Sottrum.
Die Bahnstrecke Bremen-Hamburg war der Unfallort.

Während die Feuerwehr noch auf der Autobahn arbeitete,
kam eine neue Meldung über Funk.
Laut Leitstelle gab es einen Zusammenstoß
zwischen einer Person und einem Zug bei Riegesee.

Wie lief der Einsatz ab?

Die Feuerwehr in Sottrum hatte schon viel zu tun.
Deshalb halfen weitere Feuerwehren aus Hellwege und Stuckenborstel.
Das kam durch die georeferenzierte Alarmierung.

Georeferenzierte Alarmierung heißt:
Ein modernes System ruft Helfer nach ihrem Standort.
So kommen die Einsatzkräfte schneller zum Unfall.

Die Feuerwehr leuchtete die Bahnstrecke gut aus.
Sie sicherten die Unfallstelle ab.
Die Polizei und andere Behörden machten dann ihre Arbeit.

Der Rettungsdienst kümmerte sich um die Fahrgäste.
Auch der Lokführer bekam Hilfe.
Er hatte einen schweren Schock durch den Unfall.

Wer war alles am Einsatz beteiligt?

Es waren 14 Feuerwehrfahrzeuge vor Ort.
Zusätzlich halfen diese Gruppen:

• Rettungsdienst
• Bundes- und Landespolizei
• Lokale Behörden

Vor Ort waren auch wichtige Personen:

• Einsatzleitgruppe
• Gemeindebrandmeister
• Stellvertretender Abschnittsleiter Björn Becker
• Notfallmanager der Deutschen Bahn

Trotz aller Hilfe konnte die betroffene Person nicht gerettet werden.
Sie starb bei dem Unfall.
Bei der Bergung halfen weitere Einsatzkräfte mit.

Was geschah nach dem Einsatz?

Nach dem Einsatz gab es eine Besprechung.
Dabei prüften die Helfer den Ablauf.
Die Polizei startete Ermittlungen zum Unfall.

Die Bahnstrecke Bremen-Hamburg blieb bis zum Ende gesperrt.
So konnten alle Rettungs- und Ermittlungsarbeiten sicher gemacht werden.

Dieser tragische Unfall zeigt:

• Moderne Alarmierung ist sehr wichtig.
• Gute Zusammenarbeit der Hilfsdienste ist nötig.

Die Polizei sucht weiterhin nach der genauen Ursache des Unfalls.